Descrizione del prodotto
Lo pneumatico invernale definitivo per i minibus commerciali europei
Il Winter RW06 usa vantaggiosamente delle mescole di silicio per fornire la stabilità, non solo sulle strade innevate e ghiacciate, ma anche sulle superfici scivolose. Inoltre, i tiranti avanguardistici stabilizzano l'allineamento sulle strade innevate e ghiacciate, massimizzando le prestazioni di maneggevolezza.
Caratteristiche
- Scanalatura centrale diritta e 2 semi-scanalature a zigzag
Sulla base delle 3 scanalature principali per assicurare la sicurezza sulle strade bagnate, lo pneumatico è progettato per soddisfare tanto le prestazioni in fatto di idroplanaggio, quanto le prestazioni sulla neve, presentando tanto la scanalatura diritta centrale, quanto le scanalature a zigzag su entrambi i lati.
- Impiego del nuovo tirante del profilo
Il nuovissimo tipo di tirante lungo la parete dei blocchi nella parte della spalla aiuta ad assicurare un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e una competenza in fatto di trazione su ghiaccio e neve.Aggiungendo delle tacche nel tirante della spalla, le prestazioni sulla neve non subiscono alcuna riduzione, nemmeno dopo il termine medio di abrasione.
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Sistema del blocco trasversale
Incrociando e collegando i blocchi del battistrada, la sicurezza di allineamento e le prestazioni di frenata sulle strade ghiacciate sono assicurate.
- Scanalatura a precipizio
La scanalatura a precipizio massimizza l'effetto di taglio della neve sulla parete della scanalatura.
Struttura dello pneumatico
- Larghe cinture d'acciaio altamente assoggettabili a tensione
Forza del battistrada migliorata per una risposta di sterzata più rapida e una vita maggiore.
- Costruzione del tallone ad alta resistenza
Risposta di sterzata, stabilità ad alta velocità e durata massime.
economica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.