Descrizione del prodotto
STREETRESPONSE 2
Elevato piacere di guida anche per le city car!
- Spazi di frenata ridotti su asciutto
- Spazi di frenata ridotti su bagnato
- Minore resistenza al rotolamento
PRINCIPALI VANTAGGI
DUE CANALI CONTINUI LUNGO LA CIRCONFERENZA
I doppi canali circonferenziali aiutano a migliorare la trazione su bagnato.
SPAZI DI FRENATA RIDOTTI SU ASCIUTTO
Gli intagli laterali multipli permettono di ridurre gli spazi di frenata su ogni superficie stradale.
SPAZI DI FRENATA RIDOTTI SU BAGNATO
L’impronta arrotondata del battistrada permette di tagliare meglio il velo d’acqua.
TECNOLOGIE
SISTEMA SPECIFICO PER IL TALLONE
Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione
TECNOLOGIA PRIVA DI GIUNTURE (JOINTLESS BELT - JLB)
Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore; usura omogenea e graduale.
MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)
Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.
DISEGNO DEL BATTISTRADA ASIMMETRICO
Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato.Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva; maggiore resistenza all'aquaplaning.
PROFILO DEL BATTISTRADA PIÙ PIATTO
La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici.Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida; effetti dell'usura ridotti; eccellente stabilità e precisione in curva; eccezionale aderenza su fondo asciutto.
TECNOLOGIA A RAGGIO VARIABILE MRT (MULTI RADIUS TREAD)
I design con tecnologia MRT sono basati su 10 diversi raggi e sono molto più precisi. Pertanto, garantiscono una pressione efficacie sulle superfici di contatto con la strada. L'effetto prodotto consiste in una trazione più fluida da rettilineo a curva, garantendo reazioni più precise e progressive.Vantaggi Controllo notevolmente superiore sull'evoluzione dell'impronta a terra in tutte le condizioni di guida, guida reattiva su asciutto e bagnato; maggiore controllo in curva.
RAPPORTO VUOTI-PIENI VARIABILE
La concezione asimmetrica del battistrada con rapporto vuoti-pieni variabile offre livelli elevati di resistenza all'aquaplaning. La massiccia spalla esterna permette di ottenere un drenaggio dell'acqua rapido e senza turbolenze, garantendo la massima stabilità in curva.Vantaggi Elevata resistenza all'aquaplaning, maggiore aderenza alla strada, stabilità in curva e precisione di sterzata migliori.