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Descrizione del prodotto

DURATURN MOZZO SPORT 

Pneumatici sportivi progettati per una vasta gamma di vetture di alta cilindrata, dalle berline alle coupé fino ai modelli prettamente sportivi. Possono essere montate su auto come la Bmw Serie 3, Audi A4, Bmw Serie 1, Bmw Z4, Volvo S40, Volvo S60, Hyundai Genesis, Hyundai Azera, Lexus IS, Mazda RX8 e altre. Questi pneumatici hanno un incredibile rapporto qualità/prezzo: a fronte di ottime prestazioni riescono a tenere un prezzo di vendita altamente concorrenziale. Essi offrono una eccezionale resistenza all'usura, un basso contrasto al rotolamento in modo da avere silenziosità di marcia ed elevato comfort di guida. L'aderenza è garantita su strade asciutte e bagnate così come la frenata, ottima in tutte le condizioni e dagli spazi ridotti. Il battistrada asimmetrico si presenta con quattro solchi che aiutano l'evacuazione dell'acqua massimizzando le performance sul bagnato e limitando il rischio di aquaplaning. Le spalle asimmetriche migliorano il grip specialmente in curva ed offrono una immediata risposta alle sollecitazioni della sterzata. La struttura interna prevede una coppia di spirali di nylon che assorbono gli urti e permettono una usura lenta e uniforme, a tutto vantaggio della fluidità e tranquillità di guida. Se avete bisogno di pneumatici estivi ad un prezzo incredibile ma dalle ottime prestazioni provate i Duraturn M Sport, alta qualità al miglior prezzo del web.

Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Duraturn Mozzo Sport 205/50R17 93W XL
C C 69dB C1

Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)

 

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