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Descrizione del prodotto

Excellence

Il pneumatico che riunisce aderenza, maneggevolezza e confort impareggiabili.

  • Eccezionale aderenza sul bagnato
  • Precisione nella maneggevolezza e consumo uniforme
  • Guida confortevole e silenziosa

 

Perché scegliere questo pneumatico

Facilità di frenata sul bagnato Il pneumatico

Goodyear Excellence è realizzato con un nuovo materiale polimerico che aiuta a migliorare l'aderenza alla strada, anche in condizioni di forte pioggia. Questa caratteristica permette di ridurre la distanza di arresto, offrendo la massima padronanza di guida anche sotto la pioggia.

Usura uniforme e fluidità di guida I pneumatici

Excellence sono progettati per distribuire la pressione in modo uniforme su tutta la loro superficie. Ciò assicura una riduzione dell'usura a lungo termine e una guida scorrevole, anche a velocità elevate in autostrada. Gli stabilizzatori aggiuntivi sulla spalla contribuiscono a migliorare le prestazioni in curva, per la massima padronanza in ogni condizione.

Guida silenziosa e confortevole

Assapora un viaggio confortevole nel massimo silenzio con un battistrada progettato per ridurre la rumorosità.

 

 

Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Goodyear Excellence 245/40R19 98Y XL ROF *
D B 72dB C1

Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)

 

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