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Descrizione del prodotto

EfficientGrip Performance

Pneumatico con maggiore tenuta e spazio di frenata ridotto su strada bagnata

  • Aderenza sul bagnato di classe A*
  • Spazi di frenata più brevi per la massima sicurezza di guida
  • Frenata sul bagnato migliorata e minore resistenza al rotolamento
  • Consumo di carburante ridotto

 

Perché scegliere questo pneumatico

Aderenza sul bagnato di classe A

Classe A per prestazioni di aderenza sul bagnato, la massima classificazione concessa in base alle normative UE.

Frenata sul bagnato migliorata e minore resistenza al rotolamento

La tecnologia WearControl assicura un bilanciamento ottimale tra aderenza sul bagnato e bassa resistenza al rotolamento per l'intera durata dello pneumatico.

Consumo di carburante ridotto

Utilizziamo la tecnologia FuelSaving per creare una nuova mescola che riduce la dissipazione di energia dello pneumatico. La resistenza al rotolamento è ridotta del 18%4 con conseguente maggiore efficienza nel consumo di carburante e minori costi di guida.

Spazi di frenata più brevi per la massima sicurezza di guida

La tecnologia ActiveBraking aumenta il contatto tra lo pneumatico e la superficie stradale per ridurre gli spazi di frenata di fino a due metri (8%) su strade bagnate2 e del 3% su strade asciutte3.

 

Risultati della prova













Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Goodyear EfficientGrip Performance 185/55R15 82V
C A 68dB C1

Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)

 

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