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Descrizione del prodotto

Descrizione del Prodotto: Il pneumatico Kumho Ecsta HS52 è la scelta perfetta per chi cerca equilibrio tra prestazioni e sicurezza durante la stagione estiva. Progettato con un design avanzato e materiali di alta qualità, questo pneumatico offre una guida confortevole e una maneggevolezza eccezionale su strada asciutta e bagnata. L'attenzione ai dettagli e il focus sull'innovazione tecnologica assicurano una lunga durata e un'eccezionale resistenza all'usura.

Caratteristiche Principali

  • Tipo di Pneumatico: Estivo
  • Dimensioni: 185/65R15
  • Indice di Carico: 88 (massimo carico supportato pari a 560 kg per pneumatico)
  • Indice di Velocità: H (fino a 210 km/h)

Benefici

Il Kumho Ecsta HS52 garantisce prestazioni ottimali grazie alla sua progettazione mirata per la stagione estiva. La mescola del battistrada è studiata per massimizzare l'aderenza su strade asciutte, migliorando la sicurezza e il controllo. Inoltre, la struttura del pneumatico è tale da ridurre la resistenza al rotolamento, contribuendo a una maggiore efficienza nei consumi di carburante. Questo pneumatico è ideale per i guidatori che desiderano un prodotto che combini comfort e sicurezza, assicurando una guida fluida e affidabile.

Ideali Casi d'Uso

Il Kumho Ecsta HS52 è particolarmente adatto per autovetture di medie dimensioni che operano principalmente in condizioni climatiche calde e strade urbane o autostradali. È l'ideale per coloro che percorrono lunghe distanze su strade asfaltate, grazie alla sua capacità di mantenere stabilità e trazione ad alte velocità. Inoltre, è perfetto per i conducenti che cercano un pneumatico durevole che possa affrontare il calore estivo senza sacrificare la sicurezza.

Perché Scegliere il Kumho Ecsta HS52

Optare per il Kumho Ecsta HS52 significa investire in un pneumatico che offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, senza compromessi su sicurezza e prestazioni. Con la sua costruzione robusta e il design orientato alle prestazioni, rappresenta una scelta affidabile per chiunque desideri un'esperienza di guida superiore. Non esitate a visitare il nostro sito per ulteriori dettagli e per effettuare il vostro ordine. Approfittate ora di questa occasione per migliorare la qualità della vostra guida con un pneumatico che non delude.

Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Kumho Ecsta HS52 185/65R15 88H TL
C B 70dB C1

Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)