(consegnato senza cerchione)
La foto puo essere solo a tittolo informativo.

998.37 IVA inclusa
998.37 IVA inclusa
Data di consegna prevista- Mar. 16 Giu. - Gio. 18 Giu.
Spedizione gratuita
!!!La preghiamo di controllare il suo indirizzo di consegna in PayPal prima di confermare l'ordine!!!
Loading...

Descrizione del prodotto

Descrizione del Prodotto:

Il Goodyear UltraGrip 9+ è un pneumatico invernale progettato per affrontare le sfide delle strade innevate e ghiacciate con efficienza e sicurezza. Prodotto da uno dei leader mondiali nel settore degli pneumatici, offre una combinazione perfetta di aderenza, durata e comfort di guida. Grazie alla sua tecnologia avanzata, garantisce prestazioni eccellenti nelle condizioni climatiche più rigide, permettendo un controllo ottimale del veicolo anche su strade scivolose.

Caratteristiche Principali:

  • Tipo di pneumatico: Invernale
  • Certificazione speciale: 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), idoneo per condizioni di neve intensa
  • Dimensioni: 205/55R16
  • Indice di carico: 91
  • Codice di velocità: H (fino a 210 km/h)

Vantaggi:

Il Goodyear UltraGrip 9+ offre numerosi vantaggi per il guidatore attento alla sicurezza durante la stagione invernale. La certificazione 3PMSF assicura prestazioni elevate su neve e ghiaccio, garantendo un'aderenza superiore e una stabilità migliorata. Le dimensioni 205/55R16 ottimizzano l'efficienza del carburante riducendo la resistenza al rotolamento, mentre l'indice di carico 91 supporta una capacità di trasporto adeguata per veicoli di medie dimensioni.

Il codice di velocità H permette di mantenere velocità autostradali senza compromettere la sicurezza, offrendo tranquillità anche nei lunghi viaggi invernali.

Contesti di Utilizzo Ideali:

Questo pneumatico è ideale per auto di medie dimensioni, come berline e compatte, che richiedono prestazioni affidabili durante i mesi più freddi. È particolarmente adatto per chi guida spesso su strade cittadine innevate o autostrade che possono presentare ghiaccio o nevischio. Inoltre, è un'ottima scelta per chi vive in regioni dove l'inverno è particolarmente rigido e necessita di un pneumatico che non solo affronta bene la neve ma offre anche sicurezza in condizioni di bagnato e freddo estremo.

Perché Scegliere Goodyear UltraGrip 9+:

Scegliere il Goodyear UltraGrip 9+ significa optare per la qualità e la sicurezza senza compromessi, tipiche di un marchio leader nel settore. Affidati a questo pneumatico per affrontare l'inverno con fiducia, sapendo di avere una gomma capace di fornire prestazioni eccezionali in ogni momento. Ordina oggi stesso dal nostro sito per garantire al tuo veicolo una trazione ineguagliabile e un comfort di guida ottimale in condizioni invernali. Aggiorna il tuo set di pneumatici con una scelta che ti permetterà di guidare al sicuro, ovunque tu vada.

Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Goodyear UltraGrip 9+ 205/55R16 91H 3PMSF
C B 71dB C1

Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)