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Descrizione del prodotto

Descrizione del Prodotto

Il pneumatico Dunlop Mutant 170/60R17 72W TL Rear è una scelta eccezionale per i motociclisti che cercano prestazioni superiori e affidabilità su strada. Questo pneumatico posteriore è progettato per offrire un equilibrio perfetto tra aderenza, durata e comfort di guida, rendendolo ideale per chi desidera un'esperienza di guida sicura e confortevole. Con un design innovativo e specifiche tecniche avanzate, questo pneumatico è destinato a soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti.

Caratteristiche Principali

  • Tipo di Pneumatico: Pneumatico per motocicli, adatto sia per uso stradale che per condizioni meteorologiche variabili.
  • Dimensioni del Pneumatico: La misura 170/60R17 indica una larghezza del battistrada di 170 mm, un rapporto di aspetto del 60% e un diametro del cerchio di 17 pollici.
  • Indice di Carico e Velocità: 72W, che indica una capacità di carico fino a 355 kg e una velocità massima di 270 km/h.
  • Tipo di Costruzione: Radiale (R), garantendo stabilità e comfort anche a velocità elevate.
  • TL: Tubeless, progettato per essere utilizzato senza camera d'aria.

Benefici

Grazie al suo design avanzato, il Dunlop Mutant 170/60R17 offre numerosi vantaggi significativi per i motociclisti. La sua struttura radiale migliora la stabilità durante la guida ad alta velocità, riducendo le vibrazioni e aumentando il comfort. Il battistrada largo di 170 mm assicura un'ottima aderenza alla strada, anche su superfici bagnate o scivolose, offrendo maggiore sicurezza in diverse condizioni meteorologiche. Il design tubeless del pneumatico non solo semplifica la manutenzione, ma riduce anche il rischio di forature improvvise, garantendo una durata prolungata e costi di gestione più bassi. Inoltre, l'indice di velocità W lo rende perfetto per motociclette potenti che necessitano di pneumatici in grado di supportare alte velocità senza compromettere la sicurezza.

Usi Ideali

Il Dunlop Mutant 170/60R17 è particolarmente adatto per motociclette da strada, che richiedono pneumatici affidabili per viaggi a lunga distanza e uso quotidiano. È ideale per motociclisti che percorrono strade urbane e autostrade, così come strade di campagna e percorsi tortuosi, dove la stabilità e l'aderenza sono essenziali. Questo pneumatico è perfetto per coloro che desiderano un prodotto versatile, in grado di offrire prestazioni eccellenti in tutte le stagioni, grazie alla sua capacità di adattarsi a condizioni meteorologiche variabili.

Perché Scegliere Dunlop Mutant 170/60R17?

Scegliere il Dunlop Mutant 170/60R17 significa optare per un pneumatico che combina tecnologia all'avanguardia e affidabilità. Investire in questo pneumatico non solo migliora l'esperienza di guida, ma offre anche la tranquillità di sapere che si sta utilizzando un prodotto di qualità, progettato per durare e resistere alle sfide della strada. Ordina oggi stesso sul nostro sito per scoprire tutti i vantaggi di un pneumatico che non delude mai le aspettative dei motociclisti più esigenti. Assicurati un viaggio sicuro e confortevole con Dunlop Mutant 170/60R17!

Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Dunlop Mutant 170/60R17 72W TL Rear
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Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)