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Descrizione del prodotto

Descrizione del Prodotto:

Il pneumatico Metzeler MCE 6 Days Extreme 140/80-18 70M M+S TT è progettato per i motociclisti che cercano prestazioni eccellenti in condizioni estreme. Con una reputazione consolidata nel mondo off-road, questo modello offre una combinazione imbattibile di trazione, durata e versatilità. Ideale per affrontare i terreni più impegnativi, garantisce un'eccellente aderenza e manovrabilità, caratteristiche essenziali per i piloti che affrontano sfide in ogni tipo di ambiente.

Caratteristiche Principali

  • Tipologia di pneumatico: Off-road, specifico per competizioni e percorsi tecnici.
  • Idoneità stagionale: Certificato M+S, adatto per fango e neve, migliorando la trazione su superfici scivolose.
  • Dimensioni del pneumatico: 140/80-18
  • Larghezza della sezione: 140 mm
  • Rapporto d'aspetto: 80, ottimizzato per un buon equilibrio tra stabilità e comfort.
  • Diametro del cerchio: 18 pollici
  • Indice di carico: 70, che indica una capacità massima di carico di 335 kg.
  • Indice di velocità: M, che permette una velocità massima di 130 km/h.

Benefici

Grazie alla sua progettazione avanzata, il Metzeler MCE 6 Days Extreme offre enormi vantaggi, specialmente per gli appassionati di enduro e motocross. Le sue dimensioni specifiche garantiscono una migliore trazione su superfici difficili, riducendo il rischio di slittamento su fango e neve, grazie alla classificazione M+S. La resistenza del battistrada si traduce in una durata estesa anche in condizioni di utilizzo intensivo. Inoltre, l'eccellente stabilità assicurata dal rapporto d'aspetto 80 e dal diametro del cerchio di 18 pollici permette una guida sicura e confortevole, sia in gara che in avventure personali su terreni accidentati.

Contesti di Utilizzo Ideali

Questo pneumatico è perfetto per motociclette dedicate al fuoristrada che affrontano una varietà di condizioni, da sentieri fangosi a percorsi innevati e ghiaiosi. È particolarmente adatto per piloti che partecipano a competizioni di enduro e che necessitano di una performance affidabile in gare di durata. La sua robustezza lo rende anche ideale per esplorazioni su strade poco battute dove la trazione e la sicurezza non possono essere compromesse.

Perché Scegliere Metzeler MCE 6 Days Extreme

Optare per il Metzeler MCE 6 Days Extreme significa dotarsi di una tecnologia all'avanguardia che migliora le prestazioni motociclistiche in condizioni difficili. Questo pneumatico è una scelta eccellente per chi cerca una combinazione di potenza e affidabilità, essenziale per garantire la sicurezza su percorsi impegnativi. Visita il nostro sito oggi stesso per scoprire come questo pneumatico può trasformare la tua esperienza di guida e portare le tue avventure fuoristrada a un livello superiore. Non lasciarti sfuggire l'opportunità di assicurarti uno dei pneumatici più affidabili sul mercato per il tuo prossimo viaggio.

Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

Metzeler MCE 6 Days Extreme 140/80-18 70M M+S TT
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Da 1 novembre 2012, su tutti gli pneumatici è stato apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici, che facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità.

Risparmio di carburante  - La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A (la più economica) e G (la menoeconomica) su una scala con codice cromatico. La differenza tra una classificazione A e una G significa una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%*. In pratica, la scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare circa 0,65 litri a 100 chilometri.

Aderenza sul bagnato- Per 'aderenza su bagnato' si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (più breve spazio di frenata) e G (più lungo spazio di frenata).

Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. Questa differenza può arrivare fino a 30%*. Per un'autovettura che frena a fondo da 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A fornirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. 

Rumorosità- 

L'indice europeo misura le emissioni di rumorosità esterna dello pneumatico in decibel. Ci sono due valori che caratterizzano la rumorosità degli pneumatici:onde nere: da una a 3 onde;livello di rumorosità, che corrisponde alle onde dell'etichetta.

1 onda nera - silenzioso (3 dB o più al di sotto del limite europeo),

2 onde nere - moderato (tra la Comunità europea e il limite di 3 dB al di sotto)

3 onde nere -rumoroso (al di sopra del limite europeo)